Dear All
接船代通知，本月開始，碼頭實行裝載放行（尤其對于周六船到日本港口貨物的客戶，報關(guān)一定要盡早，周五之前放行），即正常的海關(guān)放行后，船代會根據(jù)正常海關(guān)放行和預配艙單進行匹配然后生成裝載放行發(fā)送至碼頭，碼頭收到裝載放行后貨物才可以上船。簡單說就是只有海關(guān)放行是不能上船的，必須在船靠泊前6小時前有了裝載放行，才可以裝船。此政策的出臺對客戶的要求就是在規(guī)定的截單時間前必須正確，一次性向貨代提供全部數(shù)據(jù)（特別要注意分票報關(guān)的一定早通知），以便進行后續(xù)操作。實行初期，請大家務必配合工作，及時溝通，避免風險。感謝您對我司的大力支持與合作！
如因不能正確提交預配艙單而導致無法獲得裝載放行，請盡早聯(lián)系相關(guān)船代解決處理，避免因裝載放行指令而不能裝船，請周知。
請參閱以下提示內(nèi)容。
========友情提示============
9月30日上午海關(guān)跟碼頭就新艙單切換再次召開了會議，會后QQCT發(fā)出了《新艙單出口通知》，按照碼頭要求操作。海關(guān)預計在10月9日或者10日召集各船代召開出口新艙單會議。
通知中明確海關(guān)要求：
4218關(guān)區(qū)船舶，10月10日起必須傳輸裝載艙單，碼頭以裝載放行指令裝船。特殊情況可以去海關(guān)辦理應急手續(xù)，10月13日起碼頭將全部以電子裝載放行指令裝船。
4258關(guān)區(qū)船舶，10月15日起必須傳輸裝載艙單，碼頭以裝載放行指令裝船。特殊情況可以去海關(guān)辦理應急手續(xù)，10月20日起碼頭將全部以電子裝載放行指令裝船。
========友情提示============
========各代理及貨代申報艙單出現(xiàn)過的問題==========
1、錄入時間：預配艙單需要在刷卡報關(guān)前進行，海關(guān)切換系統(tǒng)后，無預配艙單將會自動退單，異地報關(guān)、區(qū)域通關(guān)等情況同樣需要預配艙單錄入后再報關(guān)，否則無法發(fā)送裝載艙單。
2、錄入準確性：海關(guān)要求如實申報，如信息錄入有誤，雖也可上傳到海關(guān)系統(tǒng)，但報關(guān)環(huán)節(jié)將不能正常放行。
3、主分單錄入：有部分客戶明白要按照主分單模式來錄入，實際操作時將主單號錄入后，又將分單號當做主單號錄入系統(tǒng)且提交數(shù)據(jù)，這種情況雖然也能在通關(guān)一點通上查詢到艙單，但分單號報關(guān)放行后，主單號將無法得到放行，無法發(fā)送裝載艙單。
4、信息提交對象：到目前為止，還有一小部分客戶仍不明確，預配艙單的主單信息是需要提交給船代傳輸海關(guān)，貨代公司在海關(guān)開通的傳輸權(quán)限僅限分單錄入和傳輸，這部分客戶如果不及時向?qū)峤活A配艙單數(shù)據(jù)，將無法在報關(guān)單放行后得到裝載放行。
5、直接改配：已經(jīng)報關(guān)放行且得到裝載放行的貨物，如果裝船計劃有變，可以由船代直接改配操作，無需重復發(fā)送預配艙單，僅需要給船代發(fā)送郵件標明原船名航次提單號及需要改配的船名航次，提出直接改配申請。
========各代理及貨代申報艙單出現(xiàn)過的問題==========
請了解以上，方便大家操作。
